Secretos de las compañías aéreas que los pasajeros ignoran

1.La mayor parte de accidentes se producen en los primeros minutos de vuelo (o en los últimos).Un 31% de los siniestros se habían producido durante la fase de elevación inicial, un 48% durante el descenso y tan sólo un 21% durante el vuelo.

2.En el 90% de accidentes aéreos hay supervivientes.

3.Los asientos más seguros están situados al final del avión. Estos datos fueron corroborados por un experimento realizado en 2012 con crash test dummies: según sus resultados, todos los pasajeros habrían muerto en el impacto, mientras que el 78% de los que se encontraban en la parte trasera del avión habrían salvado la vida.

4. ¿Para qué se apagan las luces cuando aterriza el avión? Es una pregunta que muchos se hacen y de la que pocos tienen respuesta. La razón ofrecida por la mayor parte de oficiales de vuelo es que, debido a que como hemos visto se trata de los momentos más críticos, es que de esa manera, en caso de producirse un incendio o cualquier otro tipo de accidente, se podría localizar con más rapidez la amenaza.

5. El aire de los aviones nos puede intoxicar. Debido a la necesaria presurización de la cabina, el aire que respiramos en uno de estos medios de transporte es muy diferente al habitual. Este entra por las turbinas del avión, es filtrado y se traslada a la cabina. Si el sistema no está bien cuidado, puede ocurrir que penetren en la cabina algunos gases, fluidos o humos contaminantes. No es lo habitual, pero a veces ocurre.

6. El tener que apagar los dispositivos electrónicos en un avión es totalmente inútil.“Mi hermana es asistente de vuelo. Siempre me cuenta que ella, tras decirle a los pasajeros que apaguen todos los aparatos electrónicos, se va a la parte trasera, saca su teléfono y se pone a mandar mensajes de texto.” “Los dispositivos electrónicos móviles nunca harán que un avión se estrelle, pero pueden ser muy molestos para los pilotos. Imagínate sentado en la cabina en pleno descenso y escuchar las interferencias de unos 100 teléfonos móviles emitiendo señales. Se me han escapado una o dos autorizaciones por culpa de esto».

7. Las mascarillas solo tienen oxígeno para 15 minutos. “Una vez tiras de la mascarilla, solo dispones de unos 15 minutos de oxígeno. Más que suficiente para que el piloto pueda descender a una altura donde puedas respirar con normalidad. Aún así, en altura, tienes 15-20 segundos para ponerte la mascarilla antes de desmayarte.

8.Todo está rematadamente sucio, incluido las bandejas donde comes. Trabajé como asistente de vuelo para Southwest. ¿Esas mantas y almohadas que reparten? Sí, acaban de ser dobladas y repuestas a los contenedores entre los vuelos. Las únicas recién lavadas que he visto han sido las del primer vuelo de la mañana saliendo de una ciudad de aprovisionamiento. Además, si alguna vez has tirado los cacahuetes en la bandeja para comértelos o, básicamente, has tocado la bandeja, lo más probable es que acabes ingiriendo caca de bebé. Vi más pañales sucios sobre esas bandejas que alimentos. Y, no, nunca vi que las limpiaran o desinfectaran ni una sola vez”.

9. Ni se te ocurra beber agua que no sea embotellada.“Aquí un ex-agente de cargo de Lufthansa. NUNCA bebas agua a bordo de una aeronave que no provenga de una botella. Ni siquiera la toques. La razón es que los puertos para purgar mierda del lavabo y para rellenar el avión con agua potable están a pocos metros de distancia y, en ocasiones, los limpia el mismo tipo”. “El agua potable, que se utiliza para hacer el café, té, etc, NUNCA debería ser consumida. Los tanques que la almacenan pueden llegar a tener 60 años y nunca se han limpiado. En algunos se acumula tanta mugre verdosa en las paredes que puede tener varios centímetros de espesor”. “Hagas lo que hagas, ni se te ocurra beber el agua del grifo del lavabo. Ni siquiera es buena para lavarse las manos. Desinfectamos los tanques de vez en cuando, pero los parásitos se han vuelto resistentes a los productos de limpieza”.

10. Los auriculares que reparten nunca son nuevos. “Solía trabajar para un almacén que abastecía a una determinada compañía aérea. Los auriculares que te dan nunca son nuevos, a pesar de estar envueltos. Se recogen de vuelos previos, se “limpian” y luego se empaquetan de nuevo”.

11. Algunas aerolíneas solo pagan a pilotos y azafatas cuando el avión despega. “Algunas aerolíneas no pagan a los pilotos y a los asistentes de vuelo cuando un vuelo se cancela. No suena tan mal, hasta que empiezas a pensar en las implicaciones de seguridad que tiene. ¿No me llega para pagar el alquiler este mes? Entonces paso por alto esa pequeña fuga hidráulica; no puedo darme el lujo de tener que cancelar el vuelo. ¿El niño necesita ir al dentista? Tal vez no informe sobre esa alfombra rota, aún a riesgo de que alguien pueda tropezar durante una evacuación; cambiar la alfombra lleva demasiado tiempo, por lo que el vuelo quizá sea cancelado… No digo que esto ocurra siempre, porque la mayoría de tripulaciones son verdaderos profesionales y anteponen sus obligaciones a su sueldo, pero sucede el suficiente número de veces como para que te den escalofríos”.

12.En ocasiones, las azafatas retrasan la hora de la cena para tener menos trabajo.“En vuelos nocturnos, a veces demoramos el servicio de comida en lo medida de lo posible. Si te quedas dormido, vamos a tener menos trabajo”.

13. Los dos pilotos comen distinto.“Los pilotos nunca comen lo mismo. Esto se hace para que, en caso de intoxicación alimentaria, el otro no la sufra”.

14. Los pilotos suelen dormirse a los mandos del avión.“La mitad de los pilotos se duermen durante el trayecto y una tercera parte se despierta para encontrarse a su compañero dormido”.

15.“La mitad de los pilotos se duermen durante el trayecto y una tercera parte se despierta para encontrarse a su compañero dormido”. “Un comentario referente a la seguridad: un motor a reacción puede hacer (y hace) el equivalente a lo que sería conducir un Porsche 160.000 kilómetros a 200 por hora sin que, ni siquiera, sea necesario cambiar el aceite. Los motores están increíblemente bien hechos y son increíblemente caros. Cada componente de la aeronave ha sido testado hasta la destrucción y será reemplazado cuando sólo haya completado un 10% de su vida útil.

16. …y si se rompen, los aviones pueden llegar muy lejos sin ellos. “Un piloto me dijo que si ambos motores fallan, un avión puede planear 11 kilómetros por cada 1.500 metros que esté de alto. Así que, si está a 10.000 metros, puede planear casi 80 kilómetros sin potencia. Esto explica por qué la mayoría de accidentes ocurren durante el aterrizaje o el despegue.”

17. Tratan mal tu equipaje. “Si pone “frágil”, lo van a tirar con más fuerza. Si dice “este lado arriba”, estará al revés. Tenemos que meter la carga y más de 100 maletas en un foso de carga. Va a encajar por narices, no importa cómo… Eso sí, si vemos una maleta con una pegatina que ponga “Amo a los operarios de maletas» te garantizo que tendremos especial cuidado con tus cosas”.

18. Las mascotas lo pasan mal. “Trabajo repostando combustible en aviones. Si hay algo que no puedo expresar con palabras es cómo se trata a los animales domésticos. A pesar de que la aerolínea haga todo lo que pueda, ciertas cosas no pueden evitarse, como el ruido en la rampa. No puedo estar ahí sin proteger mis oídos. Imagina a tu mascota en la rampa, esperando a ser cargado en el avión, siendo expuesto a la misma cantidad de ruido. Por favor, piénsatelo dos veces antes de volar con tu mascota”.

19. Los aterrizajes bruscos son, a menudo, intencionados. “Cuando hay malas condiciones meteorológicas y experimentas un aterrizaje brusco no se debe a la falta de pericia del piloto. De hecho, es intencionado. Si la pista de aterrizaje está cubierta de agua, el avión tiene que tocar tierra con fuerza para perforar la capa de agua y prevenir el aqua planing”.

20. Cómo saber si un avión ha sido secuestrado cuando toca tierra. “Si el avión está siendo secuestrado, cuando el piloto aterrice dejará los flaps en las alas que se utilizan para frenar el avión subidos. Es una señal para indicar que algo está ocurriendo en el avión».

Costa da Morte

Nos desplazamos hasta la costa gallega, más concretamente hasta la Costa da Morte.

El geodestino Costa da Morte abarca los ayuntamientos de Cabana de Bergantiños, Camariñas, Carballo, Carnota, Cee, Coristanco, Corcubión, Dumbría, Fisterra, A Laracha, Laxe, Malpica de Bergantiños, Mazaricos, Muxía, Ponteceso, Vimianzo y Zas, pueblos con auténtico sabor marinero y muchas historias que contar.
La costa está salpicada de bellos paisajes como las playas de Trece, Reira, o Ariño (Camariñas), Lage, Traba y Soesto (Lage) Mar de Fora y O Rostro (Finisterre), los penedos de Pasarela y Traba, la Costa de Cabo Vilán y la costa que une Camelle con Traba.
Teniendo en cuenta que el nombre de esta comarca hace referencia a la cantidad de catástrofes marinas debido a la peligrosidad de sus acantilados y frecuentes temporales, es posible delimitarla entre el Malpica y el Cabo Finisterre.
Esta delimitación (Cabo Roncudo – Finisterre) la pusieron marinos ingleses hace más de dos siglos, considerando el arco finisterrano el tramo de costa más peligroso por la cantidad de bajos o lages que se escondían a pocos metros de la superficie alejados de la costa, las fuertes corrientes, temporales, repentinas cerrazones de niebla y múltiples naufragios.
Sus gentes fueron testigos de numerosos naufragios, especialmente en la costa que va desde Camelle hasta Camariñas, donde se hundieron más de 60 navíos en poco más de cien años, siendo el cabo Tosto (o punta do Boi) el punto más fatídico.
Dentro de lo que comprende su interés histórico, hay que destacar una fuerte tradición en torno a la piedra y su conformación en torno a una simbología pre-religiosa, como se puede comprobar en las leyendas del Monte de San Guillerme (en Finisterre), la pedra da serpe en Corme, la leyenda de la ciudad sumergida de Valverde en la Lagoa de Traba, o las Piedras de Muxía, supuesta fuente de curación.

Uno de los hechos que nos muestra la fuerza de estas antiguas divinidades es su incorporación a la tradición religiosa cristiana en santuarios tan importantes como el Cristo de Finisterre o la Virgen de la Barca de Mugía. La piedra, para los primitivos, era símbolo de la invariabilidad, a diferencia de otros elementos de la naturaleza sujetos a cambios. Por tener esa propiedad, transciende de la precaria cualidad humana, que también está sometida a este proceso de cambio, muerte y desaparición.
El desastre del Prestige fue uno de los más recientes accidentes de esta costa. Un petrolero griego, el 13 de noviembre de 2002, se partió por la mitad a mar abierto y causó una de las catástrofes ecológicas más devastadora de Galicia.

Cómo dar la vuelta al mundo con menos de 10 kg en la mochila

Llevar todo lo necesario en la mochila cuando vamos por montañas o por desiertos, después de pasar por el campo y la ciudad y sin que nos falte nada en la mochila es todo un reto. Pero no imposible. 

Estar a cuestas continuamente de una maleta pesada puede llegar a ser un martirio. Lo agradecerá tu espalda, tus rodillas y tus pies. 

Antes de todo, deberíamos aclarar un concepto. Y es que te vas de viaje, a viajar; no a exhibirte a la pasarela Cibeles. Así que no pasa nada si vas con los mismos pantalones durante muchos días, y con las mismas botas. Es algo normal y común. Nadie te debería de juzgar por no estar atractivo siendo mochilero, y si lo hacen.. es porque nunca han viajado. 

CALZADO:  Es un elemento importante a tener en cuenta. Comprar unas botas de montaña, de invierno con caña alta por ejemplo, son super pesadas y ocupan más. Así que si no vas a dedicarte a hacer montañismo en zona de nieve, ahorratelas. Con unas botas de trekking ligeras y unos buenos calcetines podrás andar todo lo que quieras, y moverte en zonas de muchísimo frío y mantendrás tus pies secos y el resto del cuerpo caliente. Lo más recomendable: llevar un único par de zapatos y adaptarlo a todos las zonas climatológicas adaptando los calcetines. A parte, lleva unas sandalias para la ducha. Así que puedes usarlas en paseos por la playa por ejemplo. 

ROPA: Lo ideal:  cuatro capas:  camiseta, forro polar, corta-vientos fino y abrigo. Intenta que el abrigo ocupe muy poco espacio ya que si hace mucha calor al sitio donde vas lo tendrás que colocar al fondo de la mochila. Y las capas de la ropa las vas intercambiando dependiendo de la temperatura. Y para pantalones, pues más o menos la misma técnica si vas a un lugar donde haga frío. En la parte interior, un pantalón de algodón que se puede usar de modo pijama por las noches, y un pantalón exterior a elegir el que te sea más cómodo, que un consejo sería de esos que llevan cremalleras que se pueden convertir a pantalón corto después. Luego llevaría como 4 ó 5 camisetas de manga corta de esas de deporte, que se secan muy rápido; 1 bañador; ropa interior para 4 ó 5 dias; guantes/gorro/bufanda (dependiendo a que zonas de frío te dirijas).

Tanto la ropa interior como las camisetas de manga corta, lo ideal sería ir lavándolas a mano cada día y que se sequen mientras duerme o durante el día. Lo mejor es no acumular ropa sucia. Siempre la puedes llevar colgando en la mochila para que se vaya secando.

SACO DE DORMIR: Si bien no es un objeto imprescindible, puede llegar a ser muy práctico si te toca dormir en el suelo de un aeropuerto, o en un hostal donde no haya calefacción. Si te vas a países donde haga frío por las noches, sería casi obligatorio llevarlo porque lo necesitarás casi siempre. Llevar un saco de dormir grande y pesado solo sería adecuado si tienes pensado dormir en tiendas de campaña.

OTROS OBJETOS: Hay otros objetos que son casi obligatorios no olvidarlos a la hora de hacer tu mochila. Como puede ser tapones para los oídos, ya que puedes tener que compartir cuarto en albergues con gente que ronque. Un candado, protector solar y labial, una navaja, linterna (sólo si vas a pasar mucho tiempo en zonas donde no haya electricidad) sino se puede usar la luz del móvil. Fotos de carnet para visados y fotocopias de tu pasaporte y tarjeta de crédito y dinero en efectivo por si acaso.

Para cosas del aseo, cada uno sabrá lo que necesita, aunque cuantas menos cosas mejor. Lleva corta uñas mejor que tijeras, menos problemas te darán en los aeropuertos. Si os falta algo a última hora siempre lo podéis comprarlo por ahí. Lo único indispensable creo yo que sería Paracetamol.  También sería adecuado algo para tratar la gastroenteritis según a la zona a las que vayas, igualmente nunca va mal llevar un rollo de papel higiénico encima 😀 jajajaja. 

 

Espero que estos consejos os hayan ayudado. Igualmente no os preocupéis tanto por el equipaje ya que siempre hay alguien dispuesto a prestarte algo para ayudarte si te falta algo. Lo más importante que puedas llevar dentro son las ilusiones de empezar una nueva aventura!
Maria

 

¡Un poco del Sur!

Hola a todos/as,

No vamos a hablar de carnaval. Os voy a hacer una breve cronología de lo que fué visitar (aunque sea relativamente) parte de la provincia de Cádiz: Jerez, el Puerto de Santa María, Cádiz, Chipiona y San Lucar de Barrameda, allá por mitad de agosto de 2010, saliendo 5 personas en coche desde Barcelona un sábado por la noche (haciendo 100km de más por parar a desayunar en Guadix, aunque las porras y el chocolate que nos tomamos, bien lo merecían) y volviendo 5 días después (viernes siguiente, saliendo de vuelta por la mañana).

¿Y todo esto por qué? Simple y llanamente fútbol, maldito fútbol. Coincidía que jugaba nuestro equipo de siempre el trofeo Ramón de Carranza (actualmente venido a menos por las consecuencias del fútbol negocio) organizado por el Cádiz CF, así que la excusa era fácil. No me preguntéis cómo, pero acabamos ganando.

La excusa y motivo principal ya estaban cubiertos, ahora teníamos que aprovechar el resto de días y sus respectivas noches (cuando no tocaba partido claro).

Jerez, centro neurálgico que nos servía para nuestros momentos de descanso (dormíamos gratis en un piso gracias a la familia de uno de nuestros compañeros) y ninguna visita destacable que recuerde, teniendo en cuenta que allí no hay playa y el calor era importante.

El Puerto de Santa María, población dónde se encuentra una de las zonas de ocio nocturno más importantes de la provincia en época estival. Eso intentamos aprovechar la primera noche pero el cansancio acumulado del viaje nos impidió disfrutar como realmente se merecía.

Cádiz, también llamada Tácita de Plata, lo mejor de allí, sin duda, su gente y esa forma de ser alegre, simpática y positiva que tanto engancha «pisha». A parte del fútbol, tuvimos la ocasión de disfrutar de la fiesta nocturna que se organiza (coincidiendo con el día de la final del trofeo), en la que familias y grupos de amigos montan en la playa (eternamente larga) «el chiringuito» y se llevan la barbacoa para cenar (y que no falte bebida, por supuesto).

De Chipiona podemos decir que es la población más «tranquila» o la que nos encontramos con menor densidad de gente (pensando que era en pleno verano). Teniendo en cuenta que por las mañanas descansábamos, aprovechábamos las tardes en la playa, aunque ésta (la playa de Chipiona), era peculiar ya tenía poca arena y era muy rocosa, más parecido a una cala que a una playa (desde mi punto de vista).

Y por último, os voy a hablar, a mi gusto, de la joya de la corona: San Lucar de Barrameda. Se encuentra en el margen izquierdo de la desembocadura del río Guadalquivir y al otro lado, el Parque Nacional de Doñana. Tuvimos la ocasión de disfrutar una tarde de sus tradicionales carreras de caballos en la playa (declaradas de interés turístico internacional) que se realizan en unos días muy concretos del mes de agosto. Además de ello, cenamos en uno de los mejores sitios en los que había estado hasta entonces, el mesón «El Rancho» (excelente calidad y relación calidad-precio).

http://www.youtube.com/watch?v=bpYXN9rOs6w

Fuera de ruta, queda pendiente Tarifa. Influenciada por su topografía y los vientos que se producen, es lugar ideal para los amantes del surf, windsurf, kitesurf, etc.

Próximamente más.

Una vuelta por Irlanda

Para ver Irlanda sólo has de venir y dejarte deleitar por sus paisajes, sus gentes, sus pubs… Pero si quieres conocer las costumbres, la historia que esconde cada pueblo, despreocuparte de conducir por la izquierda y barreras con el idioma, nada mejor que  con las guías que vienen a continuación.

Dublín, el pantano negro en gaélico, es la efervescente capital de la República de Irlanda. Una ciudad joven y cosmopolita, que es uno de los destinos más frecuentados en las Islas Británicas. Se debe, por supuesto, a su condición de capital de Irlanda, pero también a su carácter abierto y lúdico. Dublín es una urbe de gran interés para el viajero, miles de estudiantes se asientan en la ciudad año tras año para estudiar inglés. Siempre se dice que más de la mitad de la población en verano tiene menos de 30 años….

Tan amigable como un pueblo y tan íntima como un pub, no hay otra capital como Dublín

La mejor cosa que se puede hacer gratis en Europa, según el Sydney Morning Herald, es tomarse una pinta con un dublinés.

Es típico de Dublín que un encuentro entre un lugareño y un visitante, se haya convertido en un evento, gracias a la iniciativa Ciudad de las mil bienvenidas. Será la razón por la que fue votada tres veces como la ciudad más amigable de Europa en TripAdvisor: Dublín es una ciudad que quiere conocerte a toda costa.

Dublín es una ciudad estupenda para explorar a pie. De los elegantes parques urbanos de Merrion Square e Iveagh Gardens a la grandiosa arquitectura georgiana y cultura de cafés con terraza en las calles South William y Drury, no falta con qué entretenerse.

Y no olvides Temple Bar, enclave cultural adoquinado y repleto de galerías, restaurantes, pubs vibrantes y el animado Meeting House Square.

¿Amigable? No cabe duda. Pero en Dublín hay mucho más que eso

Los acantilados de Moher son unos de los acantilados marinos más altos de Europa. Incluso los ha visitado Harry Potter.

Sí, hay un buen trecho hasta el suelo. Para ser exactos, 214 m. Y justo debajo de ti ruge el Océano Atlántico. No es de extrañar que estos inmensos acantilados marinos en el Condado de Clare sean un punto de referencia y unaprivilegiada localización de cine.

Fiesta nacional de San Patricio lunes, 17 de marzo, 2014
En Irlanda entera se vive un ambiente de fiesta en el Día de San Patricio. Ten por seguro que los pubs estarán muy llenos. Las tiendas cerrarán más temprano de lo habitual o puede que no abran, pero en centros urbanos lo normal es que haya algunos sitios abiertos. El transporte público puede verse alterado debido a los desfiles

Es la fiesta nacional que se celebra en más países del mundo. Es el día en que todo el mundo piensa en verde y va de verde.

En todo el mundo se consumen al día 5,5 millones de pintas de Guinnes, pero el día de San Patricio ese número aumenta hasta los 13 millones. En realidad este día de fiesta se convirtió en fiesta nacional un poco por casualidad. Originalmente era un día de fiesta como cualquier otro, pero cae en medio de la Cuaresma.

En Dublín los preparativos para el día de San Patricio son la excusa perfecta para cuatro días de festival en el que encontrarás desde salsa hasta céilís(danza tradicional); Por su parte la Seachtain na Gaeilge (semana del gaélico) de Derry-Londonderry es un interesante aperitivo para el gran día, con eventos por toda la ciudad. El desfile del día de San Patricio más antiguo de Irlanda es el de Wexford. Empezó a celebrarse en 1917 y todavía goza de excelente salud.

A parte de la capital de Dublin, existen otras ciudades por toda Irlanda que no se quedan atrás. Al sur de la Isla se encuentra Cork, los lugareños le llaman la autentica capital de Irlanda; relájate y explora el laberinto de callejuelas, el famoso mercado y la arquitectura histórica de este destino de tamaño bolsillo.

El Titanic de Belfast.

El Titanic se construyó en los muelles de Belfast, por eso ninguna otra ciudad del mundo lo conoce mejor. Hoy la historia de la nave se conmemora en el resplandeciente centro interactivo Titanic Belfast, la mayor experiencia del Titanic del mundo, con nueve galerías en las que podrás sumergirte en esta apasionante historia de fantasía y tragedia. En una palabra: Imprescindible.

Festival Mawazine

Mawazine («Ritmos») es un festival de músicas del mundo que se celebra cada año en Rabat , con muchos artistas internacionales y locales de música.El festival está presidido por Mounir Majidi , secretario personal del rey de Marruecos, Mohammed VI . Majidi es también el fundador y presidente de la «cultura Maroc» la fundación cultural que organiza Mawazine.

Mawazine es uno de varios eventos que están destinados a promover una imagen de Marruecos como un país tolerante, con un post en el sitio web del evento que se declara que el festival tiene la intención de promover y apoyar a Rabat, como una ciudad abierta al mundo. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Sin embargo, es controvertido ya que algunos de los políticos del país han criticado el evento para también «promover una conducta inmoral». ^{[ 1 ] [ 3 ]} Los artistas comoMariah Carey , Whitney Houston , Shakira , Mika , Sugababes , Stevie Wonder, Kylie Minogue , LMFAO , Pitbull y Alicia Keys han actuado en Mawazine.

2014

El Festival ha conocido dos eras. La primera se extendió entre 2001 y 2007, donde el festival se dedicó a la música del mundo género.^[ 4 ] Durante este período, el evento contó con algunas dificultades financieras y estaba luchando para encontrar patrocinadores. ^[ 4 ] La segunda era que comenzó en 2008 , ha visto Mounir Majidi , el secretario personal del rey de Marruecos, hacerse cargo de la tarde. ^[ 4 ]Durante este período del festival se inició la programación de música más convencional, también se ha convertido en mucho más fuerte financieramente con muchos patrocinios de grandes empresas marroquíes. ^[ 4 ] La prensa informó que la lista de los artistas intérpretes o ejecutantes en el evento está validado por Mohammed VI.

Mawazine tendrá lugar este año del 30 de mayo al 7 de junio. Tres artistas se dieron a conocer oficialmente hasta el momento, el presidente del pop Justin Timberlake se abre la temporada de este año ( el 20/20 Experiencia World Tour ) en mayo del 30, Jason Derülo , como parte de Tatuajes World Tour el show será el 31 de mayo y el productor casa belga y cantante Stromae , la promoción de su nuevo álbum Racine Carrée, el espectáculo es de dos días después de Jason, es el 2 de junio. Algunos rumores afirma que Demi Lovato , Madonna y el grupo de rock mítico Guns N ‘Roses es una de las estrellas invitadas este año